Gírkassar eru lykilhlutir í bifreiðum, dráttarvélum, skipum, verkfærum og ýmsum vélum. Þeir geta breytt tog, hraða og hreyfistefnu sem send er frá drifskaftinu til drifskaftsins í samræmi við mismunandi notkunarkröfur.
Gírkassaslepping:
Þegar þú stígur á bensíngjöfina, ef þú heyrir hljóðið af vélinni í lausagangi og hröðunarafköst ökutækisins minnkar, getur það verið merki um að gírkassinn sleppi. Þetta getur stafað af ástæðum eins og of háu vökvaolíustigi, sliti á kúplings- eða bremsuklossum og brunnum bremsubeltum.
01
Olíuleki gírkassa:
Það virðist mjög erfiður þegar byrjað er. Þegar þú stígur á bensíngjöfina í akstri eykst hraðinn en hröðun ökutækisins er ekki augljós. Þetta gæti stafað af olíuleka á gírkassa. Olíuleki mun valda ófullnægjandi smurningu inni í gírkassanum.
02
Bíllinn getur ekki keyrt:
Hvort sem gírstöngin er í afturábak eða áfram gír getur bíllinn ekki keyrt. Þetta getur stafað af alvarlegum olíuleka í sjálfskiptingu, stífluðri olíuinntakssíu, alvarlegum leka í aðalolíurásinni og skemmdri olíudælu.
03
Það er högg þegar ræst er eða ekið:
Bíllinn hefur veruleg áhrif þegar hröðun er ræst eða í akstri. Þetta getur stafað af ástæðum eins og of háum lausagangi hreyfils, óviðeigandi stillingu á inngjöfarsnúru eða inngjöfarstöðuskynjara o.s.frv.
04
Seint gírskipti, gírskipting bilun, gírskiptistuð:
Ef gírskiptingin tekur lengri tíma en venjulega eða það er mikil högg gæti það verið vandamál inni í gírkassanum.
05
Ökutækið getur ekki keyrt:
Ökutækið nær ekki áætluðum hraða og flýtir mjög hægt. Þetta getur stafað af rangri gírstöðu inni í gírkassanum, kúplingsbrennslu, vélrænni bilun í breytinum o.s.frv.
01
Vél í lausagangi:
Stuttur tími sem sleppur og gengur í lausagangi við hröðun eða gírskiptingu getur stafað af vandamálum með kúplingu og aðra tengda tengla í gírkassanum.
02
Hár vélarhraði við akstur:
Ef hraði ökutækisins er of mikill við stöðugan akstur getur það verið vegna bilunar í hágír gírkassa eða bilunar í læsiskúplingunni inni í breytinum.
03
Of langur eða of stuttur gírskiptitími:
Ef skiptingartíminn breytist skyndilega getur það þýtt að gírhlutfall gírkassa sé ekki í réttu hlutfalli.
04
Hávaði og titringur í gírkassa:
Brotinn gírkassi getur fylgt hávaði og titringur, auk einkenna eins og of hátt olíuhitastig, veik hröðun og sleip.
05
Hvort gírkassinn er viðkvæmur fyrir bilun tengist þáttum eins og gerð gírkassa, samsvörun milli vélar og gírkassa og akstursvenjum eigandans. Ef ofangreind einkenni koma fram er mælt með því að finna faglegt skiptingarverkstæði til skoðunar eins fljótt og auðið er til að forðast frekari versnun á vandamálinu.