TheMercedes-BenzMMA byggingarhugtak notar nýstárlega tækni og miðar að því að gjörbylta rafvæðingu og hreyfanleikatækni. Samkvæmt þessari skýrslu eru eiginleikar og tæknilegir eiginleikar MMA:
Byggja nýtt rafmagn.
MMA pallurinn notar nýjustu 800V aflgjafann, sem veitir ekki aðeins skilvirka hleðslu heldur hjálpar einnig til við að bæta þol ökutækja og heildarafköst.
Mjög skilvirkt rafdrif.
Stöðin er búin nýjum rafmótorum sem bjóða upp á lengra drægni, hraðari hleðslu og meira afl.
Stýrikerfi MB.OS.
MMA pallurinn er með nýjasta Mercedes-Benz MB.OS stýrikerfið, sem samþættir ýmsar aðgerðir í ökutækinu, þar á meðal upplýsinga- og afþreyingu, snjöllu ökumannsaðstoð, sjálfvirkan akstur, yfirbyggingu og stöðugleika, leiðsögn og hleðslu og fleira.
Sjálfstæð ökufærni og undirbúningur.
MMA vettvangurinn gerir afkastamikilli skýjaleiðsögn á öllum L2 kerfum og er tilbúinn fyrir L3 leiðsögn með hugbúnaði, tölvuafli og liðum.
Gera áætlun.
Samkvæmt áætlunum mun MMA pallurinn bjóða upp á breitt úrval, þar á meðal fjögurra dyra fólksbíl, sport hunter og tvær jeppaútgáfur, sem endurspegla ferska nálgun Mercedes-Benz á hönnun og nýsköpun.
Umhverfisvernd og orkunýting.
Hönnun MMA pallmótorsins er ekki umhverfisvæn vegna tiltölulega lítillar þyngdar sjaldgæfra jarðefnaþátta. Á sama tíma gefur það meira afl að sameina háspennu rafhlöðu og hleðslukerfi.
Tvöfaldur hleðsluvalkostur.
Pallurinn styður tvíátta hleðslu, sem eykur ekki aðeins hleðsluskilvirkni heldur „eykur“ einnig getu ökutækisins til að nota sem orkugjafa.
Stafræn framleiðsla
Mercedes-Benz tileinkar sér „stafræna fyrst“ nálgun við framleiðsluferlið og notar tvíþætt stafrænt ferli til að viðhalda, hagræða og bæta framleiðslu skilvirkni.
Framleiðsluhugtak
Næsta kynslóð örgjörva sem byggir á MMA vettvangi mun að sögn koma á markað árið 2025.