Ákveðnar og liprar líkamslínur 2022 GLS450 gera allan líkamann göfugri. Afturstuðarinn er vafinn í mattri ál sem gerir hann fullan af áferðarvillu. Hann er ráðríkur í viðskiptaaðstæðum og fyrir fjölskyldumeðlimi færir þessi bíll algjöra öryggistilfinningu.
2022 Mercedes-Benz GLS450 fellur inn nýjan hönnunarstíl í innréttingunni og sjónræn áhrif eru lúxus. Bíllinn er einnig búinn nýju þriggja örmum fjölnota stýri, innri umhverfislýsingu og nýju snertikerfi fyrir mann-tölvu. Hönnunin og margir vélrænir hlutar nota róandi þætti. 12.3-tommu skjárinn er fullur af tækni, spjöldin eru öll klædd fínu leðri og hörðu plasthlutarnir finnast ekki ódýrir en hafa frábæra áferð.
Innanhússhönnun Mercedes-Benz GLS450 2022 er líka meira í takt við nútíma strauminn og innréttingin er gerð fallegri á sama tíma og klassísk hönnun er geymd. Hægt er að skipta um grunnaðgerðir miðstýringarkerfisins með hnöppum, sem gerir aðgerðina hraðari. Rafrænt stöðugleikakerfi líkamans getur dregið úr stjórntapi eins og að ökutækið sleppi. Ekki er mælt með því að slökkva á honum fyrir daglegan akstur. Víðmyndabirtingaráhrifin eru skýr, sem er þægilegt fyrir þig að skilja umhverfi ökutækisins í kring og gerir bílastæðin þægilegri.
Líkamsstærð Mercedes-Benz GLS450 2022 hefur einnig verið stækkuð á viðeigandi hátt, sem hefur verið umfram það á allan hátt. 2022 Mercedes-Benz GLS450 er staðalbúnaður með þriggja raða sjö sæta hönnun og þriggja raða sex sæta hönnun. Hjólhafið sem er meira en þrír metrar færir honum einnig mikið sætisrými. Fótarými að aftan hefur verið losað og aftursætin hafa verið endurhönnuð til að auka þægindi.
2022 nýr Mercedes-Benz GLS450 er knúinn af 3.0T L6 forþjöppuvél með hámarkshestöflum 367 hestöfl og 48-volta mild-hybrid kerfi. Það er 29 hestöfl meira en gamli GL450. Hámarkstoghraði er 500 (Nm), hámarksafl er 270 (KW) og hámarksaflshraði er 5000-6000 (rpm). Hvað varðar skiptingu er GLS fullbúinn með nýjustu Mercedes-Benz 9AT sjálfskiptingu og er búinn tvöföldum yfirliggjandi knastásum til að bæta strokka brunahólfið. Innsogsrúmmál og útblástursrúmmál auka vélarafl og endurspegla afköst að fullu.