2020 Jeep Gladiator er með að minnsta kosti 6 hjólum, yfirstærð alhliða dekkjum, svo og þaklýsingu og löngum köfunarútblástursrörum.
Ef einhver getur skorað á að breyta þessum bíl þá dettur mér í hug tvö fyrirtæki. Fyrst Kahn Design frá Bretlandi og síðan Hennessey Performance Engineering. Þeir hafa VelociRaptor 6x6 breytt á grundvelli F-150 Raptor og Goliath 6x6 breytt út frá Silverado 1500 LT Trail Boss. Gladiator verður staðalbúnaður með 3.6-lítra Pentastar V6 vél og 3.0-lítra EcoDiesel V6 vél sem viðbótarvalkosti.
Bensínvélin passar við sex gíra beinskiptingu en dísilvélin með forþjöppu er búin Torqueflite 850RE átta gíra sjálfskiptingu frá upphafi. Aðrar útfærslur fela í sér Dana 44 ása aftengingarvörn, mismunadrif með læsingu, 4:1 lághraða gírkassa, 84,1:1 klifurhlutfall og 33-tommu hjól. Jeppinn gaf upp 30 tommu vaðdýpt fyrir Gladiator Rubicon, sem er 76,2 cm í metrareikningi.
Þessi nýi bíll getur dregið allt að 7650 pund og burðargetan er 1600 pund.