Flugsæti fyrir atvinnubíla vísar til breikkaðs sætis með sjálfstæðum armpúðum og fótleggjum sem hægt er að breyta í hallandi sæti. Reyndar er einnig hægt að kalla svona sæti sem er fest við atvinnubíl almennt aðalsæti viðskiptasæti, alúxus viðskiptasæti, og fjölnota sæti.
Svo hvers vegna á það skilið nafnið "flugvélarsæti"? Vegna þess að hún er vinnuvistfræðilega hönnuð munu farþegar kunna að meta mikil þægindi, virkni og sérsniðin.
Gildandi gerðir eru: RV, viðskiptabíll, stór jepplingur o.s.frv.
Helstu aðgerðir flugvélarsætsins eru: Rafdrifin stilling á bakstoð, rafdrifin hreyfing að framan og aftan, rafmagnsstilling fyrir fóthvíld.
Auk þess eru valfrjálsir aðgerðir: rafmagnsnudd eða pneumatic nudd, rafhitun, 360-gráða snúningshandbók eða rafsnúningsaðgerð, rafmagn og loftræsting, rafknúinn mjóhryggsstuðningur, rafkæling, minni, USB hleðsla, þráðlaus hleðsla o.s.frv. .
Framleiðendur flugsæta fyrir atvinnubíla velja almennt heilaberki: innlent leðurlíki (PU), innlent örtrefjaleður, innflutt burstað Nagapi leður, ósvikið leður osfrv. Leðurlitinn er hægt að passa í samræmi við persónulegar óskir.
Í dag hafa flugsæti fleiri og fleiri virkni, verða gáfaðari og verða sífellt þægilegri. Flugsætið er með snjöllum man-vél tengistýringarskjá. Með því að smella á aðgerðartakkana á skjánum er hægt að lækka sætið, færa það fram og aftur, fótpúðanum er lyft, dregið inn, hitað og nuddað. Það er tæknilegt. þar sem krafturinn liggur. Flugsætið hefur fullt af aðgerðum og það er líka hlutverk sem allir meta meira, það er að setja það á rúmið til að hvíla sig. Ef þú vilt hvíla þig í bílnum á venjulegum tímum geturðu tekið tímabundna hvíld í aftari röð almenna bílsins. En miðað við að innri breidd flestra bíla er um 1,5 metrar, þá eru fullorðnir örlítið stressaðir þegar þeir liggja aftast, hvað þá þægilegir.
En samansett flugsætið er öðruvísi: þegar fótastoðin er sett er bakstoðin sett á og það er þægilegt að liggja upp, það líður betur!
Venjulegt flugvélasæti er um 1,7 metra langt þegar það er lagt niður.
Hægt er að snúa miðju sætaröðinni 180 gráður að aftan til að mynda sætisþilfar.
Vegna nauðsyn þess að mæta þægindum farþega hefur stærð flugsætis einnig ákveðnar kröfur. Venjuleg flugsæti (með armpúðum) eru venjulega 62-65 cm á breidd, 100-110 cm á hæð og 75-78 cm á dýpt (frá framan til baka). Auðvitað eru til sérstök breikkuð og stækkuð loftsæti sem eru hærri en þessi tala og slík sæti henta auðvitað ekki fyrir hefðbundnar gerðir.