VW Transporter T4 og T5 eru tvær kynslóðir af merkum sendibílum Volkswagen, sem hafa alltaf verið þekktir fyrir áreiðanleika og hagkvæmni. T4 og T5 hafa sín sérstöku einkenni. Veistu muninn á þessum tveimur gerðum?
VW Transporter T4
| VW Transporter T4 | |
| Framleitt | T4, sem var framleiddur á árunum 1990 til 2003, kom í stað tegundar 2 eða T3. Hann var fyrsti Volkswagen sendibíllinn sem var með vatnskælda vél festa að framan frekar en að aftan. |
| Líkamsstíll | T4 var fáanlegur í ýmsum yfirbyggingarstílum, þar á meðal sendibílum, Kombis, Caravelle/Multivans, einum og tvöföldum stýrisbílum og „Razorback“ veltivél að aftan. |
| Hjólahaf og þakvalkostir | Hjólhafslengdir eru tvær, stutt hjólhaf með 2920 mm hjólhafi og langt hjólhaf með 3320 mm hjólhafi. Sendibílaútgáfan er einnig fáanleg með hefðbundinni þakhæð 1940 mm og „high roof“ útgáfu með 2430 mm hæð. |
| Stíll afturhurðar | T4 er annaðhvort með tvöföldum „hlöðuhurðum“ sem opnast til hliðar eða einni þakhlerð afturhlera. |
| Vélarvalkostir | T4 er fáanlegur með fjölmörgum vélarvalkostum, þar á meðal 2.0, 2.5 og 2.8 VR6 bensínvélum, 1.9 og fimm strokka 2.4 D ótúrbó dísilvélum og túrbódísilmöguleikum þar á meðal 1.9 óbeinni innspýtingu og 2.5 fimm strokka beininnsprautunareiningar. |
| VW Transporter T5 | |
| Framleitt | T5 hóf framleiðslu árið 2003 og hélt áfram þar til hann var skipt út fyrir T6 árið 2015. |
| Líkamsstíll | Líkt og T4 er T5 fáanlegur í ýmsum útfærslum, þar á meðal venjulegum sendibíl, hálfbíl, sendibíl með háu þaki, pallbíl, pallbíl fyrir áhafnarbíla, Kombis og smárútu sem kallast Shuttle. |
| Hönnun | T5 er með nútímalegri stíl og 4-stykki framgrill, sem aðgreinir hann frá T4. |
| Andlitslyfting T5.1 |
T5.1, sem kom á markað árið 2010, er andlitslyft útgáfa af T5 með sléttari framenda og öðruvísi lögun, aðallega með aðalljósum og lögun húddsins. |
Í stuttu máli er aðalmunurinn á Volkswagen T4 og T5 hönnun þeirra, vélarvalkostir og tiltækt úrval af stillingum. T4, með afturútliti sínu og mörgum vélarvalkostum, var stórt skref fram á við fyrir Volkswagen í sendibílshönnun, á meðan T5 færir nútímalegri fagurfræði og heldur áfram hefð fyrir fjölhæfni og aðlögunarhæfni í yfirbyggingarstíl og úrvali af stillingum.
Valið á milli T4 og T5 er að lokum persónulegt val byggt á persónulegum óskum eigandans og tilgangi bílsins.