Þegar margir kaupa bíl, fyrir utan útlit, innréttingu, uppsetningu og endingu, er það sem þeir hafa mestar áhyggjur af er eldsneytisnotkun bílsins. Þegar öllu er á botninn hvolft er þetta aðalþátturinn í kostnaði við notkun bílsins í framtíðinni og því hafa margir bíleigendur reynt sitt besta. til að draga úr eldsneytisnotkun.
Olíuverð hefur verið leiðrétt nokkrum sinnum og hefur hækkað tiltölulega hratt. Sífellt fleiri eyða í bíla. Eldsneytissparnaður hefur vakið æ meiri athygli. Ég spyr fljótt reynda ökumenn um ráðleggingar um hvernig megi spara eldsneyti. Sum ráð sem sumir reyndur ökumenn telja að séu mjög eldsneytissparandi eru hins vegar ekki tiltækar. Það virkar kannski ekki, en það mun eyða meira eldsneyti. Í dag mun ég gefa þér góða leiðréttingu.
NO.1 Frysting í hlutlausum er sparneytnari
Þetta er uppáhaldshlutur margra reyndra ökumanna. Reyndar, fyrir löngu síðan, þegar margar gerðir voru ekki með rafrænar innspýtingarvélar, eða á sumum stórum dísilbílum, gæti hjólreiðar í hlutlausum sannarlega sparað meira eldsneyti; en nú erum við á tímum rafrænnar innspýtingar. , margar gerðir sprauta ekki eldsneyti þegar þeir fara í gír. Ef þú heldur áfram að renna áfram í hlutlausum, mun vélin vinna á lausagangi og eyða auka eldsneyti.
Nr.2 Beinskipting er sparneytnari en sjálfskipting
Á þeim tímum þegar beinskipting var allsráðandi var sjálfskipting tæknin ekki eins háþróuð og nú. Í samanburði við 4/5AT sjálfskiptingu hefur hefðbundin 5/6-gíra beinskipting mun meiri skilvirkni; með stöðugri tækniframförum eru CVT , DSG, 8AT og aðrir gírkassar stöðugt að koma fram, tölvurökfræði er stöðugt uppfærð, gírhlutfallsstilling verður betri og betri og sjálfskipting er enn sparneytnari en beinskipting.
Nr.3 Uppskipting fyrir framúrakstur
Almennt séð telja flestir nemendur sem eru nýútskrifaðir úr ökuskólum að háir gírar séu hraðari og þurfa því að skipta upp í framúrakstri. Raunar hafa háir gírar minna tog og ófullnægjandi afköst, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar. Rétt framúrakstur Þú ættir að fara niður. Fyrir sjálfskiptingu þarftu aðeins að setja inngjöfina á gólfið og gírkassinn fer sjálfkrafa niður til að veita nægilegt tog.
Nr.4 Akstur á lágum hraða og háum gír
Sumum ökumönnum finnst gaman að keyra í háum gírum og lágum hraða. Þetta mun auka álagið á vélina og lágur hraði mun einnig valda ófullnægjandi bruna í vélinni og auðveldlega valda kolefnisútfellingum. Því er skynsamlegasta leiðin til að keyra að láta vélina Hraði er að mestu innan hagræns hraðasviðs.
Nr.5 Því minni slagrými, því minni eldsneytisnotkun
Almennt séð hafa gerðir með litla slagrými minni eldsneytisnotkun en gerðir með stórar slagrými, en það er ekki algilt. Eldsneytisnotkun ræðst ekki að öllu leyti af slagrými hreyfilsins. Þyngd yfirbyggingarinnar, loftaflfræðilegir eiginleikar bílsins og vélin. Ýmsir þættir tækninnar og gírkassaskiptingu munu einnig hafa áhrif á eldsneytisnotkun ökutækisins. Lítil ökutæki hafa meiri kosti þegar ekið er á lágum hraða en ökutæki með stóra slagrými eru skilvirkari þegar ekið er á miklum hraða.
Nr.6 Að opna gluggana sparar eldsneyti en að kveikja á loftkælingunni
Í tiltölulega heitu veðri finnst mörgum bíleigendum gott að aka með opna glugga fyrir loftræstingu og halda að það geti sparað eldsneytisnotkun. Þetta á við á lágum hraða, en þegar hraðinn eykst er það ekki lengur raunin. Eftir að gluggarnir eru opnaðir er vindviðnámið sem myndast meiri, þannig að það eyðir meira eldsneyti en að kveikja á loftræstingu. Þar að auki eru núverandi loftgæði léleg og því er mælt með því að kveikja á loftkælingunni!
Nr.7 Lækkaðu eldsneytisstigið
Eldsneytisstigið táknar afköst olíunnar gegn höggi. Því hærra sem þjöppunarhlutfallið er, því hærra er eldsneytisflokkurinn. Ef einkunnin er lækkuð til að spara peninga mun það eyðileggja hönnunarforrit tölvu upprunalega bílsins, sem veldur því að hún titrar. , eða það getur valdið kolefnisútfellingum eða skemmt vélina.
Samantekt: Eftir að hafa lesið svo mikla þekkingu, trúi ég að þú munt hafa nýjan skilning á sparneytni. Sumir hefðbundnir hlutir eiga ekki við á þessu tímum örrar tækniþróunar. Náðu þér í rétta aksturskunnáttu og framkvæmdu reglulegt viðhald á bílnum þínum. Til þess að ná sem bestum árangri og ná þeim tilgangi að spara eldsneyti.