Við skulum kanna hvernig mismunadrif að aftan virkar:
Mismunadrif að aftan er venjulega staðsettur á milli afturhjólanna og er í afturássamstæðunni. Meginhlutverk þess er að flytja afl frá drifskaftinu (sem kemur beint frá gírskiptingunni) til afturhjólanna en leyfa þeim að snúast á mismunandi hraða, sérstaklega þegar beygjum er beygt.
Inni í aftari mismunadrifshúsinu er flókið fyrirkomulag gíra sem kallast mismunadrifsbúnaður. Þessi samsetning samanstendur af nokkrum gírum, þar á meðal hringnum, snúningshjólinu, köngulóinni og hliðargírunum. Hringgírinn er festur við mismunadrifshúsið og er snúið með drifskaftinu. Tannhjólið er tengt við drifskaftið og tengist hringhjólinu. Þegar tannhjólið snýst snýr það hringgírnum og flytur kraft til afturhjólanna. Köngulöngin eru staðsett í miðju mismunadrifssamstæðunnar og eru tengd við hliðargírin. Hliðargírarnir eru festir við ása. Þegar beygjum er beygt leyfa þessir gírar afturhjólin að snúast á mismunandi hraða.
Þegar ökutækið keyrir í beinni línu snúast hringgírinn og tannhjólið saman, sem veldur því að bæði afturhjólin snúast á sama hraða. Hins vegar, þegar ökutækið snýr í beygju, þarf ytra hjólið að fara lengri vegalengd en innra hjólið. Þetta er þar sem mismunadrifið kemur við sögu.
Mismunadrif með takmörkuðum miðum (LSD): Sumir mismunadrif að aftan eru með takmörkuðum miðunarbúnaði, sem hjálpar til við að dreifa krafti jafnari á milli afturhjólanna, sérstaklega við hálku eða afkastamikinn akstur. LSDs nota kúplingar eða seigfljótandi vökva til að takmarka hraðamuninn á milli hjólanna, sem gefur betra grip og stöðugleika.
Eins og aðrir vélrænir íhlutir þarf mismunadrif að aftan smurningu til að draga úr núningi og sliti. Gírolía er venjulega notuð til að smyrja gír og legur innan mismunadrifshússins. Reglulegt viðhald, þar á meðal að athuga og skipta um gírolíu, er nauðsynlegt fyrir endingu og sléttan gang mismunadrifsins að aftan.
Til að klára hlutina, þá gegnir mismunadrif að aftan í bíl mikilvægu hlutverki við að flytja afl frá vélinni til afturhjólanna en leyfa þeim að snúast á mismunandi hraða, sérstaklega þegar beygjum er beygt. Flókin gírsamsetning og mismunadrifsvirkni tryggja sléttan og skilvirkan gang drifrásar ökutækisins.