Rafmagns sætisrennibraut fyrir breytingar á bílstólum
video
Rafmagns sætisrennibraut fyrir breytingar á bílstólum

Rafmagns sætisrennibraut fyrir breytingar á bílstólum

Rennibrautin er mikilvægur vélrænn hluti á sætinu. Sameiginlega rennibrautin er aðallega sett upp undir sætinu og er notuð til að stilla vélbúnaðinn að framan, aftan, vinstri og hægri stöðu. Vélbúnaðurinn er almennt samsettur af efri járnbrautum, neðri járnbrautum, læsingarbúnaði (handvirkt), ...
Hringdu í okkur
Product Details ofRafmagns sætisrennibraut fyrir breytingar á bílstólum

Rennibrautin er mikilvægur vélrænn hluti á sætinu. Sameiginlega rennibrautin er aðallega sett upp undir sætinu og er notuð til að stilla vélbúnaðinn að framan, aftan, vinstri og hægri stöðu.

Vélbúnaðurinn er almennt samsettur af efri járnbrautum, neðri járnbrautum, læsingarbúnaði (handvirkt), stillibúnaði (rafmagn), kúlurúllum og búrum og öðrum hlutum

Virkni rennibrautarinnar:

1. Stilltu stöðu sætisins til að auðvelda akstur ökumanns eða til að farþeginn fái þægilegra rými

2. Gakktu úr skugga um styrk og stífleika tengingarinnar milli sætis og botnplötu, og sætið getur viðhaldið sitjandi stöðu þegar þú rekst á bílinn, aukið öryggi.

Flokkun skyggna:

Eftir bílstjóra

①Handvirkt rennibraut: Þú þarft að toga í handklæðastöngina til að opna rennibrautina og ýta síðan á rennibrautina sem sætið rennur á með höndunum.

②Rafmagnsrennibrautir: Rennibrautirnar fyrir og eftir sætinu eru sjálfkrafa stilltar af mótordrifinu.

Eftir ferðaáætlun

①Venjuleg rennibraut: Stilltu rennibrautina með stuttu höggi og almennt högg er um 180 mm-260mm.

②Löng rennibraut: Stilltu til að mynda lengri rennibraut, höggið er um 400 mm-1500mm.

Samkvæmt aðlögunarstefnu

①Lengdarrennibraut: mest notaða rennibrautin, rennibrautin sem sætið getur hreyft langsum.

Samkvæmt aðlögunarstefnu

①Lengdarrennibraut: mest notaða rennibrautin, rennibrautin sem sætið getur hreyft langsum.

③V-laga rennibraut: rennibrautin sem sætið hreyfist í ákveðnu horni meðfram lengdarstefnu í vagninum, og notkun þessarar rennibrautar er minni.

Með járnbrautartegund

①W-gerð járnbrautar (M-gerð): Þversnið rennibrautarinnar er W-laga rennibraut.

W-gerð rennibrautir taka mið af kostnaði, tækni og afköstum og eru nú mest notaðar rennibrautir.

②C-laga rennibraut: Hluti rennibrautarinnar er C-laga rennibraut.

③T-laga járnbrautarbraut: Þversnið rennibrautarinnar er T-laga rennibraut.

④Há og lág tein: Þversnið rennibrautarinnar er rennibraut með annarri hliðinni hár og annarri hliðinni lágri.

Háu og lágu teinarnir hafa eiginleika góðs afhýðingarstyrks, mikillar hliðarstífni og góðrar samstillingar, en framleiðsluferlið þeirra er flóknara en W-gerð teinanna og kostnaðurinn er hærri. Sem stendur er það aðallega notað í sumum hágæða gerðum.

④Há og lág tein: Þversnið rennibrautarinnar er rennibraut með annarri hliðinni hár og annarri hliðinni lágri.

Háu og lágu teinarnir hafa eiginleika góðs afhýðingarstyrks, mikillar hliðarstífni og góðrar samstillingar, en framleiðsluferlið þeirra er flóknara en W-gerð teinanna og kostnaðurinn er hærri. Sem stendur er það aðallega notað í sumum hágæða gerðum.


maq per Qat: rafmagns rennibrautarmiðstöð fyrir bílstólabreytingar, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin, sérsniðin, heildsölu, kaupa, verð, til sölu

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall